7．3．2 砌块路面采用水泥混凝土基层时，其力学性能指标可参照表12的要求，并按水泥混凝土路面规定设置缩缝、纵缝和胀缝。采用其他基层时，满足本规范规定。

7．3．3 由于目前砌块路面尚无公认的设计理论和方法，本规范考虑参照沥青路面或水泥混凝土路面的结构设计理论进行计算，将砌块、接缝砂和砂垫层共同定义为面层。

7．3．4～7．3．6 条文中所列砌块尺寸为参照国内城市道路及人行道铺装常用尺寸确定。
    普通型混凝土砌块平面尺寸结合人行道宽度有增大趋势，如：400mm×400mm、500mm×500mm的方形或250mm×500mm、300mm×600mm，随着平面尺寸的增加，其厚度也应随之增加。普通型混凝土砌块用于有车辆通行的道路、停车场、广场时，为加强连锁效应，应采用嵌锁型较好的铺筑形式。

    由于连锁型砌块尺寸一般较小，由于嵌锁作用，厚度可比普通型砌块略有减小。

    石材受加工成型条件限制，一般采用正方形或长方形。根据加工方式，分为机刨、剁斧、锤击、火烧等。其尺寸使用范围较广，从80mm～100mm的正方形拳石、100mm～200mm的小块石，至大尺寸的块石、板材，具有特殊铺装需求的石材尺寸长度可至1．5m。条文中结合常用花岗岩石材铺装列出常用尺寸，如采用特大尺寸，应通过计算确定厚度。

7．3．7、7．3．8 接缝宽度对砌块路面性能有很大的影响，接缝太宽，缝中的填缝料太多，不利于块体的相互作用，影响整体强度。

    砂垫层有两个作用，一是调平基层的顶面，为面层的铺筑提供理想的表面；二是提供适量的变形，促进块体间的初期嵌挤。如太薄，不足以整平基层，太厚将使变形过大，容易产生破坏。

    结合我国工程实践，接缝宽度的控制值应不大于5mm，砂垫层的厚度控制值最好为5cm左右。